Dänemark 2013

Inselhopping Dänemark im Juli 2013

Ende Juli 2013 sind wir mit mehreren Flugzeugen zu einer gemeinsamen Tour nach Dänemark aufgebrochen. Die Fläming Air hatte dazu eingeladen und alles geplant. Start war am Freitag nachmittag, dem 26. Juli, zur ersten Etappe nach Flensburg. Am Samstag ging es dann weiter nach Dänemark und schließlich am Sonntag gegen Mittag wieder zurück nach Oehna.

Nach einem Briefing in Oehna sind wir mit den einzelnen Maschinen gegen 15:00 gestartet und haben uns später in Flensburg wieder getroffen. Dieser erste Flugabschnitt über etwa 410km dauerte je nach Flugzeug rund 2 Stunden und 15 Minuten.

Flugroute aller 6 Flüge anschauen: <Hier klicken>

Kirchmöser und Brandenburg

Lübeck

Kiel

Flensburg

Flugplatz Flensburg-Schäferhaus Flugplatz Flensburg-Schäferhaus

Wir hatten freundliches Sommerwetter, die Sichtweite war durch Dunst etwas eingeschränkt. Nachdem wir am späten Nachmittag am Flensburger Flugplatz wieder komplett waren sind wir per Taxi ins Stadtzentrum gefahren. Dort waren bereits Hotelzimmer für uns gebucht. 

Am Samstag Vormittag ging es dann zurück zum Flugplatz. Es war zunächst stark dunstig und so haben wir noch bis Mittag gewartet, bevor wir zu unserem Flug zur dänischen Insel Aeroe gestartet sind. Grenzüberschreitende Flüge von Flensburg nach Aeroe benötigen aufgrund einer Sonderregelung keinen Flugplan, ersatzweise wird nur eine telefonische Startmeldung vom Flugleiter an den Zielflugplatz abgegeben. Der Flug nach Aeroe verlief dann ohne sichtbedingte Probleme. Es war der erste Flug über die Ostsee und so haben wir unsere Schwimmwesten auch erstmals anlegen müssen.

Aeroe

Aeroeskoebing


Flugplatz Aeroe Start von der Insel Aeroe

Viele Teilnehmer der Flugtour haben den Rest des schönen Sommertages auf Aeroe verbracht. Hier war auch die zweite Übernachtung für alle gebucht.

Wir sind allerdings, wie auch zwei andere Besatzungen mit ihren Flugzeugen, weiter in Richtung Norden zur Insel Endelave geflogen. Dabei haben wir nicht den kürzesten Weg quer über die Insel Fünen (Fyn) genommen sondern sind sind entlang des kleinen Belt (Lillebaelt) über viele Kilometer der Küste von Fünen gefolgt. Nach dem Überflug der Städte Middelfart und Fredericia ging es noch mal ein Stück über die offene See bis zur Insel Endelave.

Küste der Insel Fyn

Fyn

Fyn

Fyn

Middelfart

Middelfart

Fredericia

Endelave

Endelave, Queranflug

Endelave Piste 11

Flugplatz Endelave West Flugplatz Endelave West

Flugplatz Endelave West Flugplatz Endelave West

Flugplatz Endelave West

Flugplatz Endelave West

Endelave Endelave

Endelave Endelave

Endelave

Endelave Endelave

Endelave Endelave

Nach einigen Stunden Aufenthalt  auf dieser schönen Insel sind wir zum Rückflug nach Aeroe gestartet. Da nicht mehr genügend Zeit für eine Landung auf der benachbarten Insel Samsoe übrig war haben wir sie zumindest mal überflogen. Danach sind wir in Richtung Südosten gesteuert, wir wollten nun der Ostküste der Insel Fyn folgen.

Start von der Insel Endelave

Endelave

Samsoe

Samsoe

Storebaelt-Brücke

Storebaelt-Brücke

Storebaelt-Brücke

Wenige Kilometer nördlich von Aeroe sind wir noch auf eine schwache Kaltfront getroffen, die im dunstigen Wetter vorher lediglich als ein etwas dunkleres Wolkengebiet erkennbar war. Wir mussten auf etwa 500 Fuß sinken, konnten dann allerdings "unten durchschauen", der Regen und die Böen unter der Front hielten sich in Grenzen.

Nach der Landung auf Aeroe Nach der Landung auf Aeroe

Flugplatz Aeroe Flugplatz Aeroe

 


Für den Sonntag war der Rückflug geplant. Allerdings hatten wir am Vormittag noch genügend Zeit, um in der Ostsee zu baden und uns den Ort Ærøskøbing anzusehen. Gegen Mittag gings dann, zum letzten Mal mit Schwimmwesten, zunächst wieder nach Flensburg. Nach einem kurzen Tankstopp sind wir dann über der lockeren Kumulusbewölkung wieder nach Oehna geflogen. Der inzwischen etwas kühlere Westwind über Schleswig-Holstein war dabei so stark, dass wir nahezu 30° Vorhaltewinkel brauchten.

Aeroeskoebing Aeroeskoebing

Aeroeskoebing

Aeroeskoebing Aeroeskoebing

Aeroeskoebing

Aeroeskoebing Aeroeskoebing

Aeroeskoebing Aeroeskoebing

Aeroe Flugplatz Aeroe Flugplatz

Aeroeskoebing

Rückflug

Eckernförde

Lübeck

Ratzeburg

Wittenberge

Von Wittenberge brauchten wir noch eine knappe Stunde bis Oehna. Nach fast 2 1/2 Stunden Flug sind wir dort bei hochsommerlichen 30°C wieder gelandet.